2023-11-9 全球礦產資源網

    美國正全力追趕中國在世界綠色轉型的中心地區(qū):非洲的“銅帶”。
贊比亞和剛果民主共和國擁有對電池和其他可再生能源組件生產至關重要的礦產資源，已成為華盛頓和北京之間爭奪優(yōu)勢的最新戰(zhàn)場。
    作為挑戰(zhàn)中國主導地位的雄心壯志的一部分，拜登政府看到了振興一條連接非洲主要礦山和大西洋港口的百年鐵路線的機會。該項目被稱為洛比托走廊，美國將在該項目上投資數億美元。
    在Bloomberg Originals迷你紀錄片《美國如何在非洲與中國競爭》中，我們展示了該倡議如何為這些關鍵要素提供通往美國和歐盟的快速途徑。
    但美國在這場游戲中起步較晚。中國在20世紀70年代首先修建了一條鐵路線，從銅帶向東延伸到坦桑尼亞的達累斯薩拉姆港。一家中國國有企業(yè)后來在安哥拉重建了一條重要鐵路線，估計耗資20億美元。
    美國還沒有達到這一水平。
    現(xiàn)在，隨著洛比托走廊成為美國總統(tǒng)拜登和七國集團計劃在五年內投資6000億美元類似項目的旗艦項目，這種情況可能正在改變。
    然而，中國主導的不僅僅是基礎設施。剛果的大部分銅生產都由中國公司控制，而美國對贊比亞礦業(yè)的投資很少。
    硅谷一家名為KoBold metals的初創(chuàng)公司表示，它希望改變這種狀況。在比爾·蓋茨(Bill Gates)和OpenAI的山姆·奧特曼(Sam Altman)的支持下，該公司正競相將其位于贊比亞北部的大型銅礦改造成一座礦山，這將是洛比托走廊項目的主要受益者。